Présentation du produit

Conçue comme un module de génération d'étincelles critique, la bobine d'allumage OE :30735759est spécialement-conçu pour maintenir les performances optimales des moteurs à combustion interne modernes. En augmentant le courant électrique de base de 12 V du véhicule en une décharge de haute -intensité, ce composant initie la combustion du mélange de carburant d'air comprimé-dans les cylindres. Installé directement sur la culasse, il fonctionne en coordination précise avec l'unité de commande du moteur (ECU) pour garantir une consommation de carburant efficace, des caractéristiques de ralenti stables et une puissance de sortie maximale. Fabriqué selon les normes exactes des OEM, l'OE :30735759sert de remplacement direct haut de gamme-, offrant une fiabilité sans compromis pour certaines plates-formes Volvo et Ford.

Avantages principaux

Véritable intégration Plug-et-Play

Conçue par ingénierie inverse-pour correspondre parfaitement aux dimensions de l'équipement d'origine, cette bobine ne nécessite aucune modification pour l'installation. Il s'aligne parfaitement avec les points de montage et les connecteurs électriques d'usine, garantissant un ajustement sûr et sans vibration dès la sortie de la boîte.

Sortie haute-tension constante

Construit avec des enroulements en cuivre-de qualité supérieure et un noyau en fer à haute-perméabilité, il produit de manière fiable une tension secondaire supérieure à 34 000 V. Cela garantit une étincelle forte et constante à tous les régimes du moteur, éliminant efficacement les hésitations et les ratés d'allumage des cylindres lors d'accélérations brusques ou de démarrages par temps froid.

Stabilité thermique supérieure

Le boîtier extérieur est fabriqué à partir de plastique PBT renforcé-haute température, capable de supporter une chaleur continue du compartiment moteur jusqu'à 195 degrés. Cette construction robuste résiste à la dégradation thermique, à la saturation en huile et à l'exposition aux produits chimiques, garantissant ainsi l'intégrité structurelle à long-terme.

Encapsulation interne avancée

L'assemblage électromagnétique interne est entièrement scellé à l'aide d'un processus d'enrobage époxy sous vide. Cela crée une barrière hermétique classée IP6K9K- qui empêche l'intrusion d'humidité, élimine les arcs internes et protège l'ECU du véhicule contre les pics de tension nocifs.

Validation rigoureuse de la durabilité

Produite dans une usine de fabrication certifiée IATF16949-, chaque unité est soumise à des tests de résistance exhaustifs. Cela comprend des cycles de chocs thermiques, des tests de claquage diélectrique et plus de 58 000 cycles de fonctionnement, garantissant une durée de vie sans défaut dépassant 115 000 kilomètres.

Spécifications techniques

Paramètre	Détails
Modèle de produit	Bobine d'allumage OE:30735759
Dimensions	92,0MM x 69,5MM x 64,0MM
-Numéros OE de référence croisée	30735759, 30735759-1, 31325193, UF-476
Application	Système d'allumage de moteur à essence automobile
Tension d'entrée	12 V CC
Tension de sortie nominale	Supérieur ou égal à 34 000 V
Plage de température de fonctionnement	-45 degrés à +195 degrés
Matériau du boîtier	Plastique PBT haute-résistant à la chaleur-
Système d'isolation	Encapsulation en céramique et résine époxy de haute-pureté
Configuration de montage	Boulon unique-sur une installation fixe
Connecteur électrique	Connecteur automobile étanche 4 broches

Compatibilité des véhicules

Volvo : S40 (2004-2012), V50 (2005-2012), C30 (2007-2013), S60 (2004-2009), V70 (2004-2007), XC90 (2003-2006).

Ford : Focus (2005-2011), C-MAX (2005-2010)

Mazda : Mazda3 (2004-2013), Mazda5 (2006-2013)

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Directives d'installation

Préparation à la sécurité :Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de commencer l'installation. Attendez 3 à 5 minutes pour permettre à la charge électrique résiduelle dans le système d'allumage de se dissiper, évitant ainsi les courts-circuits ou les dommages aux composants électroniques sensibles.

Précautions relatives à la température: Assurez-vous que le moteur a refroidi en dessous de 40 degrés avant de le manipuler. L'installation de la bobine sur un moteur chaud peut provoquer des brûlures et entraîner une déformation thermique du boîtier en plastique ou des joints en caoutchouc.

Préparation des surfaces :Nettoyez soigneusement la surface de montage de la culasse et la bougie d'allumage. Retirez toute huile, dépôts de carbone ou débris pour assurer une bonne étanchéité entre la bobine et la bougie d'allumage, évitant ainsi les fuites d'étincelles ou un mauvais contact électrique.

Installation correcte : alignez la bobine verticalement avec la bougie d'allumage et le trou de montage. Appuyez fermement jusqu'à ce que le support de montage affleure la culasse, puis fixez-le avec le boulon de montage au couple spécifié de 9,5 à 11,5 N·m pour éviter tout desserrage dû aux vibrations du moteur.

Vérification après-installation :Rebranchez la batterie et démarrez le moteur. Vérifiez le ralenti, l'absence de ratés d'allumage et l'absence de voyants de contrôle du moteur allumés. Effectuez un essai routier à différentes vitesses pour confirmer le bon fonctionnement.

Définir la recommandation de remplacement :Si plusieurs cylindres rencontrent des problèmes d’allumage, envisagez de remplacer toutes les bobines en bloc. Cela garantit des performances d'étincelles uniformes sur tous les cylindres, évite une distribution de puissance inégale et prolonge la durée de vie des composants d'allumage associés.

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Conditionnement,Stockage et logistique

La bobine d'allumage OE : 30735759 est emballée individuellement dans des sacs scellés antistatiques, rembourrés de mousse EPE à l'intérieur de cartons ondulés robustes pour éviter tout dommage pendant le transport. Les cartons extérieurs sont clairement étiquetés avec les détails du produit, le poids et les symboles de manipulation (anti-antichoc,-résistant à l'humidité, fragile) pour une identification et une gestion faciles.

Conditions de stockage :Conserver dans son emballage d'origine dans un entrepôt propre, sec et bien ventilé entre -5 degrés et 45 degrés avec une humidité relative inférieure ou égale à 70 %. Protéger de la lumière directe du soleil, de la chaleur extrême, de l’humidité, de l’huile et des champs électromagnétiques puissants. La durée de conservation est de 36 mois dans des conditions appropriées.

Instructions de manipulation :Manipuler avec précaution. Évitez de le laisser tomber, de l'écraser ou d'appliquer une force excessive. Ne tirez pas sur le connecteur électrique ou sur la tour haute-tension, car cela pourrait endommager le câblage interne, l'isolation ou les broches des bornes.

Transport:Convient au fret routier, maritime ou aérien. Assurez-vous que l'emballage reste intact et protégé de la pluie, de la neige, de la chaleur extrême et de la lumière directe du soleil pendant le transport. Sécurisez correctement les cartons dans le véhicule de transport pour éviter tout dommage lié au déplacement, à la collision ou à l'empilage.

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